Prestation via un loueur de coques nus : fonction capitaine BACPN

Le nom du skipper est reporté comme chef de bord sur le contrat de location du loueur du bateau.

Le skipper scanne le contrat de location  du loueur du bateau.

Le contrat skipper / locataire du bateau est rempli et signé par les deux parties en double exemplaires.

Paiement : Carte bancaire ou Cash - La facture est remise au client.

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Je présente le bateau et explique les règles de sécurité, nous définissons le programme de navigation, puis nous partons en excursion.

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En fin de prestation, le carburant est ajusté en fonction de la consommation à charge du client puis les passagers sont débarqués.

Station carburant fermée : le montant estimé du carburant est provisionné par la société de location des bateaux.
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Tarifs : demi-journée 150 € ;  journée 250 € ;  Horaire 35 €

Prestation via un capitaine - Propriétaire - Armateur :  fonction Matelot quart Passerelle - Second capitaine - Tender driver

Le travail et le poste sont défini en amont afin de calculer le montant de la prestation ; Les certificats du marin sont transmis au capitaine ainsi que le CV à la demande.

Un devis estimatif  qui reprend les informations du navire, de l’armateur et de son représentant légal (Capitaine) est établi, ainsi que : 

la nature de la mission ; La durée de la prestation ; la prise en charge des frais de bouche, transport et logement.

Le montant  de la prestation par demi journée / journée ou miles marin.

Le devis est signé par le capitaine ou l'armateur. L’embarquement du marin est inscrit au journal de bord ; le marin scanne le journal de bord et une lettre d’embarquement lui est remis.

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Le débarquement du marin est inscrit au journal de bord, le capitaine remet une lettre de débarquement au marin qui lui remet  la facture acquittée et payé a effet immédiat.

Pavillon Français : Le devis signé , la lettre de débarquement, la facture acquittée  font foi.

Pavillon étranger : Le capitaine rempli un formulaire traduit d’embarquement de marin battant pavillon étranger, qu’il remet au marin.